lamalla.cat

El dia 3 de juliol de fa 150 anys, viatjar a Manresa en el primer tren que va arribar des de Barcelona es van invertir 80 minuts. Al 2009 per fer el mateix trajecte encara se n'inverteixen 71. Fa 150 anys que va arribar el primer tren a Manresa i els usuaris han constituït la 'Plataforma d'usuàries i usuaris emprenyats' per fer sentir la seva veu en una manifestació que va tenir lloc el divendres sota el lema "150 anys. Tot igual".

El dia del 150 aniversari de l'arribada del primer tren a Manresa va servir per a que una plataforma ciutadana formada per "usuàries i usuaris emprenyats" del servei ferroviari fessin sentir la seva veu al centre de la ciutat. L'efemèride havia de passar sense cap pena ni glòria, ja que a nivell institucional ningú no havia preparat res a la capital del Bages. Un article de l'historiador Francesc Comas a la premsa local va ser el que va advertir als usuaris d'aquest aniversari i en poc més d'un mes s'han constituït en plataforma per fer sentir la seva veu.

Prop de 150 persones van iniciar una manifestació, el passat divendres, des de l'estació de la RENFE a Manresa fins al centre de la ciutat per recordar que a la capital del Bages fa un segle i mig que arriba el tren, però que des de llavors el temps del recorregut és el mateix. Un cop van arribar a l'alçada del Casino les "autoritats" de 1959 van llegir un manifest i posteriorment es va realitzar una xerrada sobre els 150 anys d'aniversari ferroviari a la ciutat.

Un manifest mol crític
El manifest que es va repartir entre la població que assistia a la manifestació o que circulava pel carrer recordava que "som molts els manresans i manresanes que, com altres ciutadans i ciutadanes de la comarca, hem de buscar-nos la vida i les garrofes cada dia a la capital del país". D'un en un es van enumerar les diverses opcions de transport públic que tenen per traslladar-se a Barcelona. L'últim paràgraf del manifest destacava la durada de l'actual viatge amb RENFE: "Per a la majoria ens reserven un extraordinari recorregut pel Vallès i el Baix Llobregat, en uns còmodes vagons de la RENFE, amb parades en llocs tan pintorescos com les tres estacions de Montcada i contínues sorpreses que faran de cada viatge una aventura de final incert. Això sí, qualsevol d'aquestes opcions ens garanteix un viatge més llarg del que feien els envejats manresans i manresanes de 1859".

Els manifestants van reclamanr als polítics manresans que mostressin "el coratge i la tenacitat que van tenir fa 150 anys, per aconseguir ara, els serveis de transport públic directes amb la capital que escurcin el temps de viatge i incrementin les freqüències".

• Opcions article

  • Clica aquí per escoltar
  • 

• Opcions enllaços externs

  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

• 

  Carles JódarAlgunes columnes de ferro de l'actual estació de la Renfe també tenen 150 anys.