30/07/2010 07:20h
El Carmel tanca la ferida amb l'estrena del metro
Aquest divendres comença a funcionar el tram que connecta el barri amb la resta de l'àrea de Barcelona, amb tres noves estacions: Carmel, Coll-Teixonera i Vall d'Hebron
Després de dècades de reivindicació i deixant enrere el cop que va significar per al barri l'esvoranc provocat fa cinc anys per les obres del túnel, finalment aquest divendres, el Carmel (districte d'Horta-Guinardó) veu arribar el metro, una infraestructura tan necessària com difícil d'aconseguir en un barri situat en plena muntanya a la ciutat de Barcelona. S'inauguren tres noves estacions de l'L5: Carmel, Coll-Teixonera i Vall d'Hebron. Aquest nou tram connecta les línies L5 i L3 a la Vall d'Hebron. Durant tot el cap de setmana hi haurà portes obertes a les instal·lacions més desitjades en la història del barri.
Notícies relacionades
El president de la Generalitat, José Montilla; l'alcalde de Barcelona, Jordi Hereu; el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, i la regidora del Districte d'Horta-Guinardó, Elsa Blasco, inauguren aquest migdia una infraestructura que suposa un canvi radical en la mobilitat del barri, millorant tant la seva connexió interior com la comunicació amb la resta de l'àrea metropolitana.
Portes obertes per als veïns durant el cap de setmana
Des de les tres d'aquesta tarda i fins a les 22.00, i també durant tot el dia dissabte i diumenge, les noves estacions de metro faran jornades de portes obertes per tal que els veïns del Carmel puguin conèixer i fer servir el nou servei de metro. El Carmel és una zona de Barcelona amb una important demanda de transport públic, tenint en compe la seva ubicació i configuració i els grans desnivells de terreny que té.
El nou tram inclou 2,5 quilòmetres de longitud, donarà servei a unes 30.000 persones i connecta l'estació d'Horta amb la de Vall d'Hebron, que ara permetrà la correspondència entre l'L5 i l'L3. A més, disposa d'un espai per a dipòsit de trens a Sant Genís, així com d'una cua de maniobres a la Vall d'Hebron.
La transformació del Carmel
A banda del metro, el barri del Carmel ha viscut canvis notables en els darrers cinc anys, des que un accident en les obres del túnel provocar un esvoranc que va obligar a desallotjar una gran quantitat d'habitatges. Segons dades de l'Ajuntament de Barcelona, la inversió municipal que s'hi ha fet des de llavors ha estat de més de 70 milions d'euros.
Així, s'han realitzat més de 50 actuacions, entre les quals destaquen les destinades a millorar l'accessibilitat i mobilitat al barri, amb instal·lació d'escales mecàniques o la reurbanització de carrers i places.
Pel que fa als habitatges, s'han rehabilitat més del 30% del parc d'habitatges del barri gràcies a un conveni amb el Ministeri d'Habitatge per import de 16 milions d'euros.
Publicat 30/07/2010 07:20h
Comentaris
Escriu el teu comentari
Normes d'ús
- Les opinions són dels internautes, no pas de lamalla.cat
- Els comentaris han de mantenir l'educació i el respecte als altres.
- No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis vigents.
- lamalla.cat es reserva el dret a eliminar comentaris que no s'atenguin a aquestes normes o que no guardin relació amb el tema.
+Vist
- 1Sabadell carrega el seu primer tres de vuit a la seva festa major
- 2CiU perd força
- 3Tragèdia a San Marino
- 4L'estrès envelleix
- 5Resultats de les actuacions castelleres del mes de setembre de 2010
- 6Laporta encapçalarà les llistes de SCI, amb López Tena i Uriel Bertran
- 7Camprodon tindrà nou parc de bombers abans d'un any
- 8El segell blaugrana suma de tres en tres (Barça B, 2 - Xerez, 1)
- 9Nou cap de setmana mortal a les carreteres
- 10SAS, víctima de la pugna entre proveïdors














