lamalla.cat

El meu vol ha sortit amb set hores de retard, tinc dret a reclamar? Les meves maletes s’han perdut pel camí, puc demanar una indemnització? Aquests són alguns dels interrogants que es plantegen molts viatgers en tornar de les seves vacances. La resposta, segons l’Institut Nacional de Consum i algunes organitzacions de consumidors com la CEACCU (Confederació Espanyola d’Organitzacions de Mestresses de Casa, Consumidors i Usuaris), és sí.

Abans de tramitar qualsevol tipus de reclamació, però, la CEACCU insisteix en la necessitat de conèixer clarament quines són les obligacions del viatger:

- Informar-se correctament dels preus, els horaris i totes les dades i informacions que apareixen en els bitllets.

- Per poder reclamar és “imprescindible” que el viatger guardi tots els documents: el bitllet de transport, les tarifes, els fullets, vídeos, fotografies... Ja que sense totes aquestes proves serà molt difícil tramitar la reclamació.

Els transports

Com a principis generals, l’usuari de qualsevol tipus de transport públic –avió, autocar, tren, vaixell- ha de saber que amb el bitllet té dret a una assegurança obligatòria que el cobreix en cas d’accident si pateix danys corporals, incapacitat, mort així com l’assistència sanitària.

Pel que fa als retards i les cancel·lacions, en el cas del transport per carretera o vaixell, si no es per una força major, es pot considerar incompliment del contracte, pel que l’empresa està obligada a indemnitzar els danys causats.

En tren, sempre que el retard sigui superior a una hora, amb una demora del 50% del temps previst pel trajecte l’empresa està obligada a tornar el 25% del preu del bitllet; entre el 51% i el 100%, la meitat, i si és superior a la durada del trajecte, l’import total. El reembossament també és del 100% en els ferrocarrils de rodalies en retards que superin els 60 minuts. En el cas de l’AVE també et retornen el 100% de l’import si arriba cinc minuts tard la seva destinació.

En el cas de combinació ferroviària, si per culpa del retard del primer tren es perd el segon quan ja s’ha comprat el bitllet, RENFE està obligada a abonar les despeses de l’hotel i la manutenció que aquesta situació pugui comportar al viatger.

També les companyies aèries han de cobrir aquestes despeses en cas de retard dels vols, i en conseqüència, de la pèrdua dels enllaços. El mateix succeeix si l’avió ha de fer una escala no prevista en ruta. Però si el problema és que l’aparell no arriba a enlairar-se, l’usuari té dret a la devolució íntegra de l’import del bitllet.

I en cas d’overbooking?

L’excés de reserva en els vols (overbooking), o el que és el mateix, vendre més places de les que l’avió disposa és un problema bastant freqüent a Europa i regulat per llei. Al mateix temps, també és legal que el viatger tingui dret a demanar una compensació en cas de quedar-se a terra. Existeixen diferents opcions:

- Sortir en el següent vol o rebre la devolució de l’import del bitllet.

- Rebre una indemnització de 24.960 pessetes per a una distància igual o inferior a 3.500 quilòmetres; i de 49.915 pessetes en distàncies superiors. Si el problema és el retard en l’hora prevista d’arribada, la indemnització és de 12.480 pessetes en el primer cas si l’avió arriba amb menys de dues hores de retard; i de 24.957 per a llargs recorreguts si la diferència d’arribada tampoc no supera les dues hores.

Finalment, i en cas de pèrdua de les maletes, en autocar l’empresa està obligada a abonar 1.500 pessetes per quilo del pes brut de l’equipatge. Pel que fa a els companyies aèries, les indemnitzacions cobreixen fins a un límit de 54.000 pessetes la unitat per la pèrdua o el deteriorament de l’equipatge facturat o de mà; I pel retard en el lliurament de l’equipatge facturat, fins el límit d’una quantitat equivalent al preu del bitllet.